宝马正式推出其全新的iX4车型，标志着这一备受欢迎的X4系列以纯电动版的身份重新回归，同时也为Neue Klasse产品线增添了一位重要成员。这款新车以iX4命名，最显著的特点在于其斜背轿跑式设计，使得这款SUV在视觉上呈现出高底盘轿车的动感比例。前脸采用了Neue Klasse家族式的设计理念，搭配纤细的车头灯和紧凑的双肾形水箱护罩；而车尾则经过精心设计，尾灯与内置刹车灯的扰流板一体化布局，增强了空气动力学性能。顶级款式iX4 M60 xDrive更是配备独特的M车型尾部扰流板。
在配置方面，宝马iX4全系标准配备M Sport车型套件，其中包括20英寸的M铝合金轮圈，以及配有蓝色卡钳的M Sport刹车系统。对于追求更高性能的车主，M60 xDrive车型则升级为21英寸铝合金轮圈，所有iX4车型还提供最大22英寸轮圈的选配，而其中某些设计仅限于M Performance车型使用。尽管iX4采用了轿跑式的流线外形，但凭借Neue Klasse平台的优势、大面积的侧窗设计及全景天窗，车内空间依然宽敞，前排乘客的腿部与头部空间都十分充裕，消费者可在七种不同的内饰样式之间自选。
内部座舱则延续了Neue Klasse系列的典型配置，配有宝马的全景视野显示系统、3D抬头显示器、17.9英寸的中央触控屏幕，以及标配的运动方向盘。该方向盘采用shy-tech隐蔽控制设计，其中央辐条设计别具一格。iX4 M60 xDrive还配备了属于其车型特定的M Sport方向盘，具有明显区分的12点钟方向标记和拨片换挡功能，其他车型也可选择此款方向盘。M60 xDrive车内的显示界面为M专属，可以实时监控动力输出及电力储备。此外，顶级车型还标配十向电动调节的M Sport座椅，而其他车型同样可选装此款座椅或多功能座椅。 谈球吧
在音响配置上，入门车型搭载了七扬声器、205W的音频系统，而iX4 M60 xDrive则升级至支持Dolby Atmos技术的13扬声器、430W的Harman Kardon音响系统，其他型号也提供选配的机会。初期上市时，iX4车系提供两款双电机全轮驱动车型：入门版iX4 40 xDrive的功率为374马力（275kW），扭矩为520Nm，实现0-100km/h加速仅需5.6秒，WLTP续航最高可达638公里。而更高级的iX4 50 xDrive则输出469马力（345kW）及645Nm，缩短0-100km/h加速至4.9秒，极速达到210km/h。新车搭载的108.7kWh电池组在WLTP标准下，续航可达到惊人的828公里，支持400kW的直流快充，充电10分钟即可续航387公里。
顶级的iX4 M60 xDrive则具备独特的四轮驱动配置，双电机系统输出实力强劲的612马力（450kW），0-100公里的加速时间仅需3.9秒，电子限速也设定在240公里每小时。同时，这款车型同样搭载108.7kWh的电池，WLTP续航表现为777公里。M60 xDrive除了拥有其他模型所不具备的专属底盘与动力系统升级外，还配备自适应的M悬挂和重新调校的转向系统，宝马表示，这样的调校可以在提升运动性能的同时兼顾舒适性。后桥还配备了电子控制的M锁止差速器，提供了Sport与M Sport Plus两种专属驾驶模式供驾驶者选择。
